ПЕРВАЯ ПЯТЕРКА. Дальневосточные пункты пропуска готовятся к обустройству

Страница для печати

Согласован перечень из восьми погранпереходов, задействованных при подготовке к проведению саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. Это морские пункты пропуска Владивосток, Восточный и Находка, воздушные - Кневичи и Новый, автомобильные - Пограничный и Краскино и железнодорожный пункт пропуска Пограничный.

 - В прошлом году расходы на обустройство включенных в перечень объектов саммита оптимизировали, - сообщил на совещании в Хабаровске заместитель руководителя Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ Виктор Зотов. – Но при этом сохранено требование обеспечить необходимый уровень контроля и безопасности на государственной границе.

Анализ показал, что основной поток делегаций-участниц АТЭС-2012, скорее всего, прибудет воздушным транспортом. Следовательно, большая часть нагрузки придется на Кневичи и Новый во Владивостоке и в Хабаровске.

- В 2010 году на проектно-изыскательские работы по этим двум объектам и трем морским пропускным центрам выделено 185,14 миллиона рублей, – продолжил Виктор Зотов.

Между тем в планах Дальневосточного территориального управления Росграницы на этот год – реконструкция железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска Пограничный в Приморском крае, а также строительство автомобильного погранперехода Краскино, по которому уже закончены проектные работы и получено положительное заключение госэкспертизы.

Как сообщил  руководитель управления Виктор Елютин, состоялась рабочая встреча российских специалистов с представителями  китайской провинции  Хэйлунцзян, в ходе которой делегации ознакомились с функционированием, техническим оснащением и технологическим оборудованием сопредельных пунктов пропуска Пограничный (РФ) и Суйфэньхэ (КНР).

Кроме того, изучается возможность создания на территории ДФО предприятия по выпуску инспекционно-досмотровых комплексов при сотрудничестве с китайской компанией – одним из мировых лидеров по их производству.

Компания выразила заинтересованность в сборке продукции на территории РФ.

Наличие собственного сборочного производства  позволит снизить затраты на приобретение оборудования для пунктов пропуска в регионе, отметили в управлении Росграницы. Не исключается и возможность оснащения собранными на Дальнем Востоке комплексами погранпереходов, расположенных в других регионах.